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Motor Perkins 6 cil,temperatura de trabajo

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Buen día,nececito orientación sobre la temperatura normal de un motor Perkins 6 cil,no se el año pero es viejito no trae nada electrónico,el problema que tiene es que al ancender tira bastante humo y hay que obstruir el aire al  radiador para que tome temperatura,el radiador me no es el original del motor y me parece que es muy grande.
La gran duda que tebgo es que 
Toque el tubo de escape a20 cm del turbo y me pareció que para nada estaba caliente,tome la temperatura con un termómetro láser y estaba a 65 g centígrados después de media hora con el motor encendido,el turbo estaba a 90 y el múltiple de escape sobre 85 grados,es normal está temperatura? En mi golf 4 cil gasolina el múltiple se pone a 400 grados en ese tiempo,incluso el escape de mi motocicleta alcanza más de 100 en dos minutos.
Gracias


  • hace 3 meses

    Avatar de celentauro

    El humo lo tira siempre o es solo cuando arranca? La temperatura será sobre los 80º del agua aprox. mas de eso se abrirá la válvula del segundo cuerpo, eso te indicará que está a una temperatura de servicio ´óptima. No puedes comparar un Perking que trabaja a bajas revoluciones con un motor de última generación que están re comprimidos. Cuando la vida útil del Golf se acabe el perkins seguirá ronroneando como si fuera nuevo.

  • hace 3 meses

    Avatar de sowino

    El humo es mayormente cuando se enciende estando frio,le estoy instalando un sistema anticontaminante y requiero al menos 200 grados c para que funcione,en la moto y el golf en 5 minutos ya está operando el sistema y solo está sobrepuesto en el tubo de escape,en el camión ya lo instalé dentro del tubo y aún así nesecita circular el camión un rato para que empiece a operar el sistema.
    El golf es un 89 y tiene 20 años conmigo,me lleva a donde quiera☺️

  • hace 3 meses

    Avatar de celentauro

    No aclaras de qué color es el humo, a lo mejor tiene los sellos de válvulas mal y con pocos pesos se puede cambiar. Has revisado los inyectores que estén entregando el mejor rendimiento?

1 Solución propuesta

El humo es color gris,me dicen que es normal en un diesel.
Me dice el dueño que no gasta aceite y que no hay consumo excesivo de diesel ,que más bien es económico,el sistema se lo instalé para ayudar con el humo pero con la temperatura que hay en el escape no es suficiente para que trabaje al 100.
Alguien sabe si este motor trabaja en ese rango de temperatura o si habrá que corregui el sistema de enfriamiento?
  • hace 3 meses

    Avatar de celentauro

    Antes de ponerte con sistemas raros para sacar el humo cuando eches gasoil añade 2 o 3 litros de aceite de girasol. Eso limpiará el sistema y elimina el humo. Puedes hacerlo cada vez que heches gasoil en le tanque.