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Motor Endura E 1.3 explotó múltiple de admisión (Ford Fiesta 1998 Br)

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IMG_20190708_100943.jpg[1.30mb]IMG_20190708_100918.jpg[1000.97kb]Hola, en un Ford Fiesta Endura 1.3 (¨'9  voy a dar arranque y a la segunda vuelta del motor exploto el múltiple de admisión, el Problema que venia teniendo era que fallaba, a veces en el momento de la aceleración, lo que me hizo pensar en el sensor TPS, pero andaba igual, ademas en la ruta respondía muy bien, no tenia consumo elevado, todo normal, cual podrá ser la causa por la explosión y rotura del múltiple, tengo dudas de colocar uno nuevo y que pase otra ves lo mismo, si alguien me puede dar una mano con este problema, desde ya muchas gracias.


  • hace 1 mes

    Avatar de celentauro

    Que tipos de falllos tenía antes, eran contra-explosiones? Se sentían Detonaciones ?

  • hace 1 mes

    Avatar de Maken68

    la falla que tenia es la que comento, como si fallara el sensor TPS, al pasar las marchas rateaba un poco pero no contra explosiones , ya los saque al múltiple, y también saque el catalizador para ver si esta tapado, pasa que el múltiple sale unos mangos tengo miedo de colocar el nuevo y que explote otra vez!!

  • hace 1 mes

    Avatar de MJGTSAS

    https://www.youtube.com/watch?v=TLnA6-o9Cn8 fijate si en este video te sirve algo.
    No tengo a mano un ford para ver donde esta ,el ford que tengo esta a 600km de mi casa de viaje.
    Anda a un acsa de venra de repuestos y pide un sensor y seguro te indican donde va.

1 Solución propuesta

Acumulacion de combustible .
  • hace 1 mes

    Avatar de Maken68

    gracias a los dos por su ayuda, MJGTSAS, como seria la solución para ese diagnostico de acumulación de combustible?

  • hace 1 mes

    Avatar de MJGTSAS

    Bueno,lo primero que haria es ver si se enciende la luz de cheking eng.soi eso ocurre pasaria el cpu por un scaneer y ver que error tira pero si no queres hacer esto revisa el sensor de detonacion que esta en la tapa de cilindros o en la cabeza del block es el que atrasa o adelanta la chispa para la explosion tambien revisa que el inyector de nafta pulverice bien ,si gotea se acumula nafta .

  • hace 1 mes

    Avatar de Maken68

    lo de las luces, no aparece nada, ni una luz, me tiraría al sensor de posición del árbol de levas, ese decís, sensor de detonación?, y como ya saque el barral de inyectores mañana los llevo a controlar, que le hagan una limpieza, muchas gracias por su colaboración

  • hace 1 mes

    Avatar de MJGTSAS

    Hola el sensor de posicion de cigueñal es para poder iniciar la marcha del motor o sea es la señal que le avisa a la ecu donde esta el pms del piston numero 1 para comenzar el encendido,el sensor al que me refiero es el que determina si hay que avanzar o retardar el encendido para que no halla pistoneo.

  • hace 1 mes

    Avatar de Maken68

    bueno, ahora si que estoy perdido, este motor tiene un sensor de posición en el árbol de levas y otro en el cigüeñal , del sensor del cigüeñal no hable nunca, no se donde estará el sensor es que tu dices! voy a seguir buscando , gracias igual por tu interés