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Cambiar casrburador

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Buen dia para todos, como ya saben por haber realizado otras consultas, tengo instalado en un crucerito un motor Ford Falcon Sprint con carburador Holley de 2 bocas. Me volvió loco el punzua porque se quedaba pegado y al final pude sacarlo y colocar uno nuevo. 
Me han dado una idea, pero como no tengo conocimientos mecánico, solo de aficionado, me interesa que por favor alguien que sea mecánico experimentado, me responda.
Que ocurre si cambio el Holley de 2 bocas por un Holley de 1 boca. Cuales son los pro y los contra.


  • hace 1 mes

    Edurau

    En principio tendrás más lenta la reacción del motor a las aceleraciones rápidas, pero como lo usas como un motor marino, eso no tendría importancia, lo que no puedo afirmar que no pierda algo de potencia, sería cuestión de probar. suerte

  • hace 1 mes

    Avatar de gutfer28

    Bueno, muchas gracias Edurau
    Me parece que voy a tener un pequeño problema si pierde potencia, si estoy en el rio un poco movidito y con viendo, justamente voy a necesitar potencia, de lo contrario las olas y el viento me llevan para cualquier lado.

  • hace 1 mes

    Avatar de gutfer28

    También Edurau, no creo que un carburador de 1 boca alimente los 6 cilindros del Falcon, igual que el de 2 bocas. Eso es algo que se me ocurre a mi, pero si vos sos mecánico, debes poder contestarme.

  • hace 1 mes

    Edurau

    Si el carburador tiene una boca de baja y otra de alta, quiere decir que alimentan los 6 cilindros, según la velocidad que quieras lograr, por lo tanto el de una, también tiene que tener la misma capacidad, y por lo pérdida de potencia, no debe ser mucha, algún par de Hp´s, lo que no impediría soportar las olas y el viento. suerte

2 Soluciones propuestas

Hola, se puede usar el Caburador Caresa que es el original del F100 o Falcon, personalmente no cambiaria el dos bocas, pero bueno. Para que tengas una idea, a todo lo que te ofrecio el dos bocas, bueno, pensa que te va a funcionar a la mitad en todo sentido (Consumo,potencia, etc)
  • hace 1 mes

    Avatar de gutfer28

    Muchas gracias Forzos, es lo que yo pensaba aunque la persona que me lo dijo, estaba convencido que no iba a tener diferencia, cosa que no crei.

El carburador de una boca es para los motores ford de 166 pulgadas cubicas y el de dos bocas corresponde al de 221 pulgadas,en baja funcionara mal y en alta no te entrega la potencia del motor entre dos mil y dosmil quinenetas vueltas funciona mas p menos bien
  • hace 1 mes

    Avatar de gutfer28

    Muchas gracias MJGTSAS, me parecía que por lógica el de 1 boca tenía que entregar la mitad de uno de 2 bocas. La persona que me lo dijo es un mecánico, pero me parece que poco sabe.