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Conexion de una bateria principal a una secundaria de gel

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Buenas a todos, acudo a ustedes por el siguiente problema que se me presenta al conectar la bateria auxiliar de un camper.

Tengo en el vehiculo una bateria de 90 Amp/hora y en el camper sobre la caja del mismo vehiculo una de 190 Amp/hora de Gel.
Envie el cable del positivo de la bateria principal al de la auxiliar pasando por el relay de corte automatico para que no descargue la principal cuando esta detenido el motor.
Como negativo de la auxiliar tome masa de la carroceria, y aqui esta mi problema:

La masa del chasis no me da negativo para las luces y otros artefactos internos. las pruebas que realice para constatar que efectivamente la masa funciona fueron desde las mas simples, chispeo por simple contacto con el positivo, hasta enchufar inversor desde cable proveniente de bateria principal en positivo y masa al chasis funcionando perfectamente.

Si pudieran iluminarme sobre el problema agradecida, mi deseo es evitar enviar el cable del negativo de la bateria principal hasta el camper, siempre que esto se pueda, caso contrario lo tendre que colocar.

Gracias y espero haber sido clara en el problema.


4 Soluciones propuestas

Si no existe una buena conducción o se tienen interrupciones de la corriente,  tienes que  poner el cable negativo.
Hola Maria, Buenas tardes. Al perecer tienes problemas de conexion del negativo  o un mal contacto de este. verifica que donde estas conectando el negativo la conexion sea firme y segura, de ser posible atronillada para que tenga buen contacto. pero tambien deberia probar en el camper si el positivo esta bien. puede que tengas problemas en el cable de conexion que conecta el camper con la bateria y asumes solo que es el negativo. puedes tomar un foca y hacer un probador basico. pruebas a la salida de la bareria, luego en la llegada al camper y si todo esta bien hasta alli debes probar aguas abajo en toda conexion que tengas hasta que determines hasta donde llega la alimentación y en ese punto puedes saber hacia donde esta la falla. Verifica que todas las conexiones esten bien firme, que no hayan conexiones sulfatadas, flojas o sueltas que te esten causando el problema. Si tienes un voltimetro seria excelente para la prueba. Espero haber colocado algo de luz sobre tu duda. Saludos. Comenta.
Hace una prueba simple conecta masa desde cualquier bulon que ajuste el camper al chassis del vehiculo para la bateria secundaria y desde ese mismo punto toma masa para luces.Otro problema que se te presentara es que si la bateria de 190 ampers se recargara desde la bateria del  vehiculo,nunca se cargara por completo dado que la de 90 ampers sera la limitante que tome el regulador de voltaje que tiene el alternador instalado.
  • hace 1 mes

    Avatar de Maria Martinez9

    probe en forma separada las luces suplementarias de posicion y stop del camper con la masa de este y funciono sin problemas. Mañana pongo el tester o voltimetro y veo que carga le llega, para ver si el problema no esta por el positivo. y muy buen dato el de la carga maxima de amperaje de acuerdo a la bateria mas baja en amperios. Llevo un cargador black and decker automatico para cuando estoy conectada a la red, creo que con eso lo resuelvo.
    Mil gracias. aviso si resuelvo

  • hace 1 mes

    Avatar de MJGTSAS

    Cuando conectes,el cargador auxiliar es conveniente que no tengas conectado la bateria del vehiculo(la de 90amapers).

Hola.. Hace común todos los negativos.. Chasis del camper con batería y chasis del vehículo.. Hace común todos los negativos con cables paralelos a los que ya tenga.. Y fíjate que el relé de corte automático no este desacopando el circuito del camper con la batería que colócaste.. Osea.. Si tenes el circuito armado en la batería de 90 amp tendrias que pasar el positivo del camper a la de 120amp.. Sino cuando desacople el relé te deja sin positivo del circuito principal.. Saludos
  • hace 1 mes

    Avatar de Maria Martinez9

    Si, si no me funciona paso a poner en comun los negativos.... la verdad queria ahorra la tirada de cable.... bueno veo las pruebas y gracias por el dato del circuito.
    Aviso en caso de resolver. Mil gracias

  • hace 1 mes

    Avatar de Eltofy11

    Okok.. Suerte con eso.. Igual dale más bola al relé de desacople.. Yo creo que ahí tenes tu problema