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Reacondicionar Cortadora de fiambre MARANI

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Hola Comunidad !
Éste es mi primer post para pedirles la colaboración para acondicionar una cortadora de fiambres que me regalaron, de marca MARANI (no tiene otra placa más que su Marca), en desuso hace ya más de 5 años. Subo un par de fotos para su mejor interpretación, de lo cual necesito:
1) No tiene el capacitor, ¿ de qué tipo y valor en uF debe ser ?
2) Quiero repintarla, porque está descascarada en varias partes;¿ qué características debe tener la pintura ? O le saco y la dejo "metal al aire" (es algo pesada, no me parece que sea de Aluminio).
Desde ya, les agradezco su lectura y atención, esperando su ayuda. Buen domingo !!! 





1 Solución propuesta

Hola. Lo ideal en estos casos es llegar al metal con arenado, limpiar bien y luego aplicar dos manos de epoxi del color que gustes. En cuanto al valor del capacitor, cambiamos uno hace poco de una cortadora con el motor mas o menos del mismo tamaño y era de 5 Uf x 400V. Las guías por donde se desplaza el caño deben estar lubricadas con vaselina en pasta o cebo de vela ya que no son contaminantes. Presta especial atención a la cuchilla y a su cabezal que en su interior tiene un cono en el eje del motor, un sin fin y dos rodamientos. A la cuchilla deberás quitarla con mucho cuidado y llevarla a un taller de afilados para que la recuperen. Saludos
  • hace 1 mes

    Avatar de servimat1
    Moderador

    Lo que si, deberás reemplazar el cable de alimentación/interruptor y colocarle puesta a tierra por seguridad.

  • hace 1 mes

    Avatar de Yoaquim21

    Muchas gracias Servimat1 ! Muy claro lo que me comentas.
    A las guías estoy limpiando y sacando el óxido (que no es mucho). Pero con respecto a la cuchilla y su accionamiento, puedo comentarte que simplemente es directa por correa; no existen rods ni sin-fin. Justamente mi 3er problema, que no lo escribí, es que le falta la correa y debo ir con la máquina casi desarmada (para alivianarla) a buscar la correa óptima.
    Hasta luego.

  • hace 1 mes

    Avatar de servimat1
    Moderador

    Para saber el número de correa, mide el diámetro de ambas poleas y el eje entre ambas poleas. Con estos datos en una casa especializada te darán la que corresponde. Solo te quedaría conocer el paso de ella que es el formato (A, B, etc) que lo logras llevando una polea o midiendo también su forma. Esto te evita llevar la máquina.