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recarga cabezal hp 88

03/7/2010 12:50PM
En primer lugar les comento que para officejet pro 8000 y 8500 que utilizan cabezal hp 940 existen a la venta los servicios de refuerzo de cabezal, que se trata de un procedimiento alterno en el cual el cabezal es tratado y se le reemplazan algunas piezas para volverlo mas eficiente y duradero. Actualmente ya se esta reforzando tambien el cabezal 88.

de igual forma el mejor sistema de tinta que existe, es el tipo l de alto rendimiento, ya que lleva la misma cantidad de tinta que el sistema de mangueras tradicional, peor no tiene mangueras y por tanto no atrapa aire, ademas de tener la pequeÑa ampolla plastica en la parte de abajo como la que trae el cartucho original, la cual los sistemas de mangueras no tienen.

pero si lo que quieren es repararlo les voy a dar unos tips importantes,

1 el video de youtube, donde abren el cabezal no es confiable, ya que solo quedara el cabezal si tienes suerte, y se cumplen ciertas condiciones, y para que se pueda hablar de un sistema de reparacion tienes que eliminar variables.
dicho de otra forma el video no sirve,ya que no siempre funcionara

2 los de los pulmones inflados es un mito, la funcion de esas bolsitas es desinflarse con el tiempo, y trabajar como un tapon, es decir cuando las bolsas se desinflen el cabezal se secara, ya que la tinta no podra entrar al cabezal.
la solucion no es inflarla, ya que tambien funciona como una pequeÑa valvula iac, simulando un sistema de bombeo de liquidos a escala

3 lo mas importante de esto, la herramiena necesaria, un sistema de vacio e inyeccion especializado para cabezales hp distribuido por future graphics, liquido destapacabezales especializado, tinta de buena calidad de preferencia future graphics, una maquina ultrasonica, un cuter solo para casos extremos.

nosotros reparamos un promedio de 10 a 20 cabezales diarios, y de esos el 90% no es necesario abrirlos, ese trabajo de destapar e inyectar nueva tinta lo realiza la maquina especializada de vacio e inyeccion. No es barata pero para todos nosotros dedicados a la remanufactur de consumibles es una herramienta vital. Todo este trabajo se realiza en un tiempo de 1 a 3 horas

el 10% restante que es necesario abrirlo, se lava muy bien, se deja remojada en alcohol isopropilico durante 3 horas, se remoja despues en agua oxigenada 2 horas, posteriormente se deja sumergido en liquido destapacabezales durante 1 dia, por ultimo se remoja en agua desmineralizada por 1 dia. En el periodo ue esta remojado en destapacabezales y en agua que son dos dias en total, se pasa por la maquina ultrasonica en periodos de 30 seg a freq de 4.2 khz, en ciclos de 3 con diferencia de 40 seg cada uno, este se realiza cada 6 horas.

luego ya con el cartucho perfectamente tapado, es llenado con ayuda de la maquina de vacio e inyeccion, la cual esta especialmente diseÑada para rellenar estos cabezales y eliminar todas la simpuresas solidificadas adentro, asi como generar el vacio que le cabezal requiere para no derramarse.

cuando los cartuchos estan vacios, es decir que se quedan sin tinta, son llenados nuevamente con la maquina de vacio e inyeccion.

nota: el echo de que no imprima correctamente, tambien puede deberse a resistencias de impresion reventadas o quemadas, que son las pequeÑas lineas o pistas que se ben a lo largo de la parte frontal y baja del cabezal.

la tinta puede no llegar al cabezal, por un sistema de tinta obstruido o mangeuras tapadas. No siempre es culpa del cabezal

la mejor tinta del mercado es future graphics $ 135.00, y absolut color $209.00, no son economicas pero son las mejores, de vez en cuando se debe poner destapacabezales future graphics ($ 200.00) con la tinta para ayudar a eliminar grumos e impurezas.

no pretendo venderles nada, simplemente los oriento, gracias por sus comentarios

somos una empresa responsable.

reparacion de cabezales, venta de tintas, destapacabezales y sistemas de tinta tipo l de alto rendimiento (los mas eficientes del mercado, pregunta en

german j rosado r.
ingenieria total
marisol_h15 @hotmail.com
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24/7/2010 02:38AM
Los orificios a los que se refieren son los que estan en la tapa? por arriba? sin abrir el cabezal? ni el chupon?
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28/9/2010 11:17AM
Amigos el secreto esta en hacer que los pulmones (bolsitas de aire) queden infladas al momento de tapar el cabezal, y una ves tapado, liberar la entrada de aire de los pulmones para que se contraigan solos y de esta manera lograr el vacio interno necesario para que no derrame la tinta. Esto se puede lograr manteniendo separadas las lenguetas de los pulmones con los dedos o algun otro elemento mientras introducimos aire a travez de la valvula de los pulmones con una jeringa sin aguja y una vez casi llenos, sellamos provicionalmente dicha valvula con cinta adhesiva y liberamos las lenguetas, estas deven quedar paralelas, es en este momento que procedemos a ensamblar el cabezal, y una vez ensamblado retiramos las cintas adhesivas para permitir que los pulmones se retraigan y logren el vacio necesario. Ojo llenar los depositos de tinta con 5 o 6ml de tinta solamente pera evitar derrames y contaminacion de los colores y no menos para que no quede casi aire dentro del cartucho.
ASISTIÓ A LA SOLUCIÓN